Шероховатая поверхностная обработка (далее ШПО) – это технологический процесс устройства дорожных покрытий в целях обеспечения шероховатости, водонепроницаемости, износостойкости и плотности покрытий, которая проводится для улучшения сцепления колес автомобилей с поверхностью покрытия проезжей части. Это - способ создания шероховатой поверхности покрытия, устройства слоев износа и защитных слоев путем розлива на основание тонкого слоя органического вяжущего, распределения высокосортного щебня и его уплотнения.

Во многих странах поверхностную обработку называют «Chip Seals» — «щебеночные защитные (изолирующие) слои». Поверхностные обработки используются как профилактические процедуры от преждевременного разрушения. В результате работ формируется верхний защитный слой, который закрывает трещины и другие повреждения на поверхности дорог, тем самым продлевается срок службы дорожного покрытия.

До начала работ по устройству ШПО выполняются подготовительные работы – устранение ямочности (выбоин) и выравнивание покрытия проезжей части, очистка покрытия от пыли и грязи, установка знаков для организации движения, ограждение места производства работ и т.д. В случаях, когда покрытие не удается полностью очистить от пыли и грязи, оставшейся в мелких трещинках и впадинах, его рекомендуется подгрунтовать путем розлива жидкого битума.

В состав основных работ входит розлив битума, распределение и уплотнение щебня. После этого производится сметание отдельных не укрепившихся щебенок и открывается движение транспорта. Процесс окончательного формирования поверхностной обработки продолжается около 10 дней, в течение которых скорость движения автомобилей ограничивается и производится ежедневное сметание не укрепившихся щебенок.

Работы по устройству ШПО проводятся в теплый период года.